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Dieses Thema hat 3 Antworten
und wurde 168 mal aufgerufen
 Technik - Allgemein
joggi ( gelöscht )
Beiträge:

27.02.2004 20:27
CDI 750w - CDI 1100w antworten

guten abend zusammen,
kann mir ein Kenner von Euch den genauen Unterschied zwischen der 750er CDI und der 1100er CDI bei den W-Modellen erkären, habe bei meinen Umbau jetzt erst mal die CDI von der 750er drinnen gelassen,..weiß aber nicht, ob vielleicht dadurch das Drehzahlloch im Bereich 8000-9000 Umdrehungen kommmt...Kann die 750erCDI auf Dauer den 11er Motor gefährten?

Wünsche Euch noch ein geniales WE,
Bis Bald!


joggi

(PS: CDI750 bj.92....CDI 1100 bj:93)

11erW94 Offline

Gebetsmühle


Beiträge: 931

27.02.2004 20:43
#2 RE:CDI 750w - CDI 1100w antworten

Kuck ma bei Joe auf der Page unter -> Bimota SB6 -> Umbauten -> Austausch CDI

http://www.gixxer-joe.de

Leistungsloch kommt nicht daher, sondern ist "normal" bei den W´s. Abhilfe: Abstimmen durch Lambdamessung/Probefahrten oder Prüfstand. Such mal im Forum das Thema gibts oft.


Gruß aus München
Jörg

Grip ist wie Luft - man vermisst ihn erst wenn er nicht mehr da ist...

Tom#2 Offline

elitäres Arschloch

Beiträge: 7.736

27.02.2004 21:14
#3 RE:CDI 750w - CDI 1100w antworten

Bei der 75er CDI kommt der Drezahlbegenzer ert bei 13500 bei der 11er bei 11500
und die 75er CDI hat 2 Grad mehr Frühzündung als die 11er 7° anstatt 9°
TOM
Unterwegs im Namen des heiligen GIXXUS

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Wenn der Streifen in der Hose dunkler ist als der auf der Strasse sollte man besser Treker fahren ;-))
Ich bremse NICHT für Roller!!!

joggi ( gelöscht )
Beiträge:

27.02.2004 21:48
#4 RE:CDI 750w - CDI 1100w antworten

auf Euch kann man sich verlassen,..Danke für die sachliche Auskunft

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