hi @ all....

zur zeit fahre ich noch ne GS500e

Will mir ne GSX-R 1100 holen wa haltet ihr von der 40TKM gelaufen ,....wie ist der Motor ...hält der nochmal das doppelte ???

Was bringt ne Bos Anlage,KN-Filter und Vergaserkit

kann ich aus der 4in2 ne 4 in 1 anlage bauen???

danke André

http://www.GS500e.de

Wenn der Motor ordentlich warmgefahren und gepflegt wurde, hält der noch ne ganze Weile. Es kursieren gerüchte von Motoren mit über 100tkm Laufleistung.

Zum Verbau einer 4-1 Anlage brauchts DU natürlich auch den passenden Krümmer oder aber Du verschliesst einen Auslass.

BOS, K&N, Vergaserkit taugt sicherlich nur mit Erfahrung oder Prüfstandsabstimung etwas. Ansonsten lass die Finger davon. Zumal die 4-2 Anlagen den Ruf haben, schon sehr gute Drehmomentverläufe und Leistungskurven zu bieten.

der rechte Pott hat paar Kratzer...will mir neue Pötte holen....welche sind die Besten ...von sound her???BOS ,IXIL oder wieder Standart pötte bringen die auch was an Leistug...

Will bald auch ne GIXXER in der Garage stehen haben....

Suzi for ever

Was denn überhaupt für ein Modell? Öliger Knicker, Ölige oder W?

weiss ich noch nicht...bekomme erst mittwoch vom händler bescheid....oder ein VFR 750...aber ich will ja suzi fahren...

Wie jetzt? schon Umbaumassnahmen im Kopf und DU wiesst noch nicht für welches Modell?

Wie jetzt? schon Umbaumassnahmen im Kopf und DU wiesst noch nicht für welches Modell?

also ist ne 92er GSX-R 38TKM gelaufen...habe neue Reifen "Avon" wollte eigentlich BT 20 drauf haben,neuen Kettensatz,Neue Beläge ,TÜV,neuen EndPötte glaube sind Ixxil..+noch paar Kleinigkeiten...Superbike Lenker .....für 1900EURO...jaja der Preis ist recht Günstig...war beim Kollegen der ist KFZ-Meister und für Motorräder Sachverständiger.....der sagt:KAUFEN mit den Sachen hat alles genau nachgeschaut...mit Sonde inne Zylinder Geschaut wie die Wände/Kolben aussehen...alles Makellos...

gibt es bei der 92er GSX-R mehrere Versionen meine ist gedrosselt auf 72KW hat offen 100KW steht in den Papieren ...danke um eure Hilfe...sie wiegt 240 KG ist aber Handlich

achja ...was für Reifen habt ihr, habe Freigabe hinten für 160er und 180er....

160er-Freigabe bei ner 92er? Oder nur EZ 92? Welches Modell ist`s denn genau?

Ich persönlich würde den 180er bevorzgen, zumal Du viele Modelle vielleicht gar nicht mehr in ner 160er Grösse bekommst.

der neue satz ist ja schon drauf beim nächsten mal gibts FETTE PELLE...

Gibt es da Verschieden einmal mit 73KW und einmal 110KW

Ein 160er auf einer 1100er?????

Den hatten nur Baujahr 88 und 89, mit der 4,5" Felge.

Mit den KW gibt´s sicher einen Unterschied. Entweder 74 Kw = 98 PS, dann bist Du in einer niedrigeren Versicherungsklasse und sparst Dir ein paar Euro pro Jahr, oder halt volle Leistung, 100 KW.

Musst Du entscheiden, und der Umbau ist normalerweise gleich gemacht. Es steht normal in den Fahrzeugpapieren, wie die Drosselung auf 98 PS vorgenommen wurde.

"Leistungsreduzierung auf ... Kw durch..... "

DIESE MITTEILUNG WIRD IHNEN PRÄSENTIERT VON TM-DATENTECHNIK http://www.tm-datentechnik.de/

hallo ...ok ist ne G73C ....wieviel Leistung hat der TYP...

In Antwort auf:

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....wieviel Leistung hat der TYP...

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GENUG, um erstmal Schwierigkeiten damit zu haben, sie auch auf die Strasse zu bringen..........

LLB-Member-Wir sind Die, mit denen Du als Kind nie spielen durftest
Populanten von transparenten Domizilen sollten mit fester Materie keine transzendenten Bewegungsabläufe durchführen
http://www.tm-datentechnik.de

gixxer tom....hat die jetzt 74-100-oder 110 KW das meine ich....

aufe Strasse bringen ...war schon bei Fahrertrainings und Fahrsicherheitstraining.....man hat nur so viel PS wie viel man Gas gibt.....

@ Gixxer Tom
haste vollkommen recht!!!
Außerdem wenn er zu seinen Mund zu weit aufmacht wird seine Rosette schnell zur Tulpe!!!

Wir sind die Jungs, vor denen Euch Eure Eltern immer gewarnt haben.