ich habe eine GSX R 600. Mein Boardcomputer teilt mir nachdem ich Sie wieder Fahrfitt gemacht habe mit, den Fehler F1. Im Handbuch steht was mit dem Öldruck...
Zwar wechselt die Anzeige von meiner Betriebstemperatur wieder auf F1 aber ich wollte mal Fragen ob jemand das gleiche Problem hat. Wenn meine Maschine warm ist und ich mache den Motor an und wieder aus verschwindet die Fehlermeldung.
Was kann ich machen?
Ich habe Perfektes Oil drin und auch nicht zu viel und auch nicht zu wenig.
Könnt Ihr mir helfen? Vielen Dank!!!
Noch was: Weiz jemand evtl. wo ich einen Laser Auspuff günstig herbekomme?
bei meiner damaligen Srad (99er) war unterm Soziussitz ein Diagnose-Stecker das hab ich überbrückt und dann erscheint ein code auf dem Display. zb. C_01
ich weiß jetzt nicht ob das bei der K6 auch noch so ist?
Hatte das damals bei meiner K1 sowie auch bei der K2 1000 er. Mach sie wieder aus und bichen warten 10 sec und dann wieder an. Ist bei mir dann immer weggegangen.
Zitat von HauzMeiztaOkay Super danke.... Muz sowieso zur Inspektion... ist es schlimm wenn man an die 7000 km hat? Habe das Oil sowieso mehrfach ausgetauscht...
Sehr schlimm !!! Zeugt nämlich davon das du zu wenig fährst und der Motor schon am ende ist würd nach ne austauschmotor ausschau halten
Wie Srad 1000 schon gesagt hat, da hilft nur auslesen. Die Anzeige leuchtet für viele verschiedene Fehler auf. Z.B.: Nockenwellen/Kurbelwellen Positionssensor; Ansaugluftdruck/-temperatursensor; Drosselpoti; Kühlmitteltemp; Umgebungsluftdrucksensor; Umkippsensor; Zündspule/Kabel etc; Auspuffklappestellantrieb; Sek-drosselantrieb/-positionssensor; Gangsensor; Einspritzung uswuswusw. Also das kann so gut wie alles sein. Was hattest du denn alles auseinader gebaut??
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
-Forum
Offline
