hey jungs
ich brauch eure meinung!!!


ich hab jetzt eine gs500f
bj 07 mit fast 6000 km oben
5000er service letztes jahr

hätte gerne eine neue bzw. was schnelleres ;)

könnte jetzt kostenlos tauschen auf
eine gsx-r 600 bj 98 mit ca 66t km
bzw. eine gsx-r 750 bj 98 mit ca 33t km

die 600er würd mir sogar vom design gefallen, weiß blau ihr wisst was ich mein ;)
die 750er wär wahrschneilich gscheiter oder?
mehr ps weniger km drauf nur das design (PFUI) moviestar usw...

aber wenn ich drüber lackier bzw. kleber drauf mach und die anderen ab usw.. wirds doch auch was oder?

soll ich tauschen oder nicht?

bitte sagt eure meinung ehrlich ;)
lg

Ich an Deiner Stelle würde tauschen! Und zwar würde ich natürlich die 750er nehmen. Dann würde ich den Kompletten Lacksatz mit einem tauschen der den Movistar Look haben möchte. Zum überlakieren eigentlich zu Schade, da es eine Sonderedition ist.

ok also hab ich mir auch gedacht

ob das dann wirklich einer tauschen will, naja ;)
aber selbst könnt ich doch mit aufklebern und neuen lack drüber machen bzw. ich hab für 96-00
noch einen body ;)


danke mal für deinen tipp
lg

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Dann verkauf den Lacksatz bei Ebay. Kriegste richtig Schotter für denk ich mal...

das kann man ja bald nicht glauben, dass einer sowas tauscht. Nimm die 750er und verkaufe den Lacksatz wie schon gesagt bei E-Bay, da bekommst du bei den Gelben auch einen neuen in Blau/Weiß für niedrig Geld.

irgendwie muss da doch n haken dran sein an der sache...da würd ich vorher mal nen GANZ genauen check der karre machen ;)

Schau mal bei Mobile nach, da wird die GS 500 F so um die 3000€ gehandelt und die 98 SRAD auch so um die 3000€

ja dannn is das doch n schlechtes geschäft bei den laufleistungen?

kann ich garnicht glauben das der lacksatz so toll gehen soll ;)
aber ein versuch is es ja wert :)


naja is ein händler der ankauft und verkauft
bzw. tauscht

werd die 2 natürlich probe fahren
aber 12 monate garantie
pickerl
is doch ok :)

Die Nachfrage regelt den Preis!!!!

Tjoa. Tauscht halt von 6tkm auf 66 oder 33 tkm.

Mir stellt sich halt die Frage obs nicht besser wär die selber zu verkaufen und dann woanders zuzugreifen?

ansonsten is das natürlich gut mit der gewährleistung...

die km machen mir garnicht so viel angst, also die 33t
wenn bleib ich bei der 750er


werds ja vorher überprüfen lassen is ja klar

aber abgesehen von die km
hab ich sicher mehr spaß mit ihr oder :)

ich fahr ja nicht wirklich viel, wollt aber eigentlich damals schon eine gsxr haben
nur die finanzen lassen es nicht zu ;)
brauchen jetzt ein neues auto und das kost uns auch wieder


deswegen möcht ich nicht wirklich was ins motorrad stecken sondern nur wenn nötig umbau/lack/räder bla bla blaaa....

ich könnts auch verkaufen und ca. 1000 € drauf legen, aber ich find keine vergleichbare
vl. 2 jahre jünger aber selben km drauf für 1400-1600 € mehr is schon wucher ;)

weiter verkaufen werd ich beide nimmer, die gs wird bald keinen richtigen wert mehr haben
und die andere bleibt bis hin is, also von den her mach ich mir auch keine sorgen


wenn die 750er technisch ok is, kann ja auch nicht viel falsch sein!


hmmm :(
die gs war meine erste...

Joa, dann Action :)

Angucken, prüfen, HANDELN, tauschen. Alle Wartungen/Service gemacht?

Vielleicht geht ja noch was. Nächster Service für lau oder sowas in der Art.

hab schon eine verkleidung gefunden für die 750er

wenn serviceheft usw.. dabei is
und technisch blabla alles top ist

werd ich ein gutachten machen
und zuschlagen :)

Den Movistar Lack gabs doch nur bei der 600er.
Ist das überhaupt ein Original Lack oder ein umlackiertes Bike?
Bei ner umlackierten wirst du nicht die Welt für den Lacksatz bekommen.
Und wenn umlackiert, warum? Da dann mal sehr genau hinschauen.

Gruß Nobbi