Gegen Gebot zu verkaufen. Kennung 06B6 - war zuletzt auf einem GR75-Motor mit BST36-Vergaser in einem GR77B-Rahmen verbaut und brachte hier auf dem Prüfstand vor kurzem 96PS am Hinterrad. Das ist mehr als die meisten mit einer Schüle-Komplettanlage samt RS34 bei der GR75 erreichen Durch den Lambdaanschluss kann man hiermit auch sehr leicht den Motor perfekt abstimmen.
Keine Dellen, Löcher o.ä. lediglich die üblichen Kratzer von der Garagenwand am Hitzeschutzblech. Schellen und Halbmonde sind auch alle noch dran.