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  • heckumbauDatum07.11.2009 02:08
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema heckumbau

    erst ab k4 ist der heckrahmen anders aufgebaut

    ist doch ganz einfach mit dem abändern ;-)
    bei der unteren strebe gleich hinter dem befestigungsauge 3-5cm raussägen(auf beiden seiten auf die gleiche länge achten) und dann alles wieder zusammenschweißen, fertig

  • heckumbauDatum04.11.2009 10:43
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema heckumbau

    is ja logisch ;-)

    darum hab ich ja auch von kürzen und nicht von absägen gesprochen ;-)

  • heckumbauDatum01.11.2009 10:38
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema heckumbau

    hi
    das ist rel. einfach

    habs erst vor 2jahren bei einem kumpel gemacht

    nimm das original k3 heck
    den original k3 heckrahmen(bei diesem must du nur die unteren 2 streben um 2-5cm kürzen)(sonst steht es zu steil!!!)
    schon passt alles plug and play ;-)

  • Säuft Öl und Sprit wie sauDatum23.10.2009 17:58
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema Säuft Öl und Sprit wie sau

    blauer dunst is aber eindeutig auf die ventilschaftdichtungen und die kolbenringr zurückzuführen

    da auch noch hoher verbrauch geh ich mal von den kolbenringen aus

  • beschleunigungDatum23.10.2009 08:42
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema beschleunigung

    immer diese doofen beschleunigungsorgien....
    mann mann mann

    ist doch scheißegal in wieviel sek. deine karre wieviel auch immer läuft...

    man muß auch in den kurven schnell sein ;-)

    ich liebe es diese joghurtbecher im schwarzwald und den alpen zu jagen und zu erlegen ;-)

    am parkplatz kommt dann immer die dumme frage wieviel ps hastze denn ....
    sag ich weniger als du;-) aber ich kann fahren ;-)

  • hi
    hol dir nen heckrahmen von ner 750er wasserbüffel
    dann kannst die ´augen abflexen und deinen heckrahmen abflexen
    dann augen an deinen heckrahmen schweißen
    und noch die haltenasen an den hauptrahmen schweißen

    fertig ;-)

    am besten bastelst dir vorm flexen ne schweißlehre,damit die lochabstände auch passen

    ist nicht so einfach wie es sich anhört
    hab es letzten winter an einer srad gemacht,dort wurde ein k3 heck angebracht

  • pulverbeschichten hardeloxierenDatum21.10.2009 23:32
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema pulverbeschichten hardeloxieren

    hi
    also erstmal eloxieren geht nur bei alu
    und es trägt nicht auf(kein materialauftrag)
    elox---> bedeutet elektrisch oxidieren :-)
    also ein künstliches ´altern´ der alu oberfläche
    ist ziemlich fest,aber nicht kratzfest

    kunstoffbeschichten kannst alles, aber... es trägt relativ viel material auf
    d.h. alle passungen und bohrungen und gewinde musst abkleben
    auch fest,eher fester als eloxieren,aber richtig kratzfest gibt es nicht
    bitte definiere kratzzfest

    gruß vom bodensee

  • modifizierter Motor gsxr750Datum27.06.2007 21:42
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema modifizierter Motor gsxr750

    1.profil ausfüllen
    2.welches mopped???
    3. hört sich an als ob sie zu fett läuft, und deshalb auch im standgas absäuft

  • öltemperaturDatum21.05.2007 21:25
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema öltemperatur

    ne bei wärmeren aussentemp. kommt das schon mal öfters vor

  • Moped läuft wie MistDatum02.05.2007 09:51
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema Moped läuft wie Mist

    das klappt nur wenn du die karre ordentlich auf nem leistungsprüfstand abstimmen lässt

  • seit wann braucht man für den krümmer tüv?

  • 1100er StartproblemDatum04.04.2007 20:05
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema 1100er Startproblem
    entfetten und mit loctite hoch- und temp.fest nehmen,oder im extremfall mutter querbohren und mit m2-m3 madenschraube sichern,das hält sicher
  • welche reifen?Datum04.04.2007 14:39
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema welche reifen?

    @gsxr750w
    schwätzer!
    es gibt viel die conti fahren siehe mein beitrag über deinem
    ausserdem ist der metzeler roadtec und der michelin pilot road kein sportreifen!
    sind wie der road attack von conti sporttourer reifen und reichen für ne 7,5er wasserbüffel mehr als aus!
    im test war der ganz vorne mit dabei!ausserdem kostet bei e-bucht ein satz nur ca.199€
    re:(Besser jedes Jahr neue Reifen als neue Verkleidung).
    brauchst du echt nur einen satz reifen pro jahr
    also ich fahre regelmäßig über 10tkm und brauche im schnitt 3-4 hinterreifen pro jahr

  • welche reifen?Datum03.04.2007 16:58
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema welche reifen?

    Road Attack,Sport Attack,Race Attack
    alle gut
    ich fahr den Road attack und find ihn super(hält hinten bei zügiger fahrweise ca. 4,5-5tkm)

  • GU74B - Herkunft?Datum08.03.2007 10:27
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema GU74B - Herkunft?
    wegen der reifen-freigaben:eigentlich nicht, aber kommt stark auf den jeweiligen tüv an,einfach mal nachfragen.
    hatte auch das problem habe ne gu74a
    hab dann aber auf 17" umgebaut
  • GU74B - Herkunft?Datum07.03.2007 16:53
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema GU74B - Herkunft?
    G=gsx modell
    U=1000-1100ccm(da ja nur 1052ccm)
    74=Typ
    A/B/C=Verkaufsland/Modell(ich hab ne A=Amerika/Kanada)B ist glaub ich schweiz oder japan?
  • ansaugstutzenDatum20.02.2007 01:31
    Thema von ps-501 im Forum Suche - offen für alle...

    hi ich benötige dringend nen satz ansaugstutzen für 40er vergaser
    habe auf die 40er umgerüstet und jetzt fehlen mir noch die stutzen und bei suzuki kosten die ein vermögen.
    hat jemand noch welche für mich,am besten günstig

  • Spiegel nur links, erlaubt???Datum13.02.2007 11:08
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema Spiegel nur links, erlaubt???
    der gesetztext von tom stimmt ja schon,aber der wurde erst ab 89 eingeführt,und was davor gebaut wurde muß auch nach den `Damals` geltenden gestzen eingehalten werden
    siehe auch abgasgutachten,geräuschmessung(phon statt Db),und und und...
  • Spiegel nur links, erlaubt???Datum12.02.2007 16:58
    Foren-Beitrag von ps-501 im Thema Spiegel nur links, erlaubt???

    das stimmt so nicht ganz
    falls dein bj. vor 88 liegt reicht ein einziger spiegel

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Forenfetischist
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