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Ich rate auch zur 7,5er.
Aber ich hoffe,daß im Budget auch ne Fahrwerksüberarbeitung einberechnet wurde.Weil mit oder ohne Ambitionen wirste mit nem knapp 20 Jahre alten Serienfahrwerk + deinem Gewicht auf dem Kringel wenig Spass haben.

Aus Ermangelung eigener Erfahrung mit jüngeren Baujahren rate ich zu einer K2 oder 3 .
7 Jahre ohne Probleme gefahren , handlich und genug Druck .

Edith sagt erster 1000er Link is die Abdeckung.

www.alpha-sports.com/supr/2007%20GSXR1000/57.gif

Passt nicht. Der Motor baut erwas schmaler und die Haltepunkte sind anders.Da kommst du nicht ohne Adapterplatten aus. Und die gibts nicht zu kaufen.

Die Yoshis aus den USA haben meines Wissens alle keine E-Nr. bzw. ABE.Ist zwar nicht gefragt worden,aber nur mal als Hinweis.
Und ich würd Titan nehmen. Der sieht mit kleineren Kratzern nicht so schimm aus wie der aus Edelstahl.

ABE für Speed Products Auspuff !?!?

http://www.speedpro.de/

Nö,die ersten haben auch 320er,mit Radialsättel(ab K4)310er.Genau wie die 1000er(radial ab K3).
Die allererste GSXR(GR75A)hatte 300er wenn ich mich recht entsinne.