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  • Doppelscheinwerfer Einsatz für 750WDatum20.12.2011 17:29
    Thema von runner180 im Forum Biete - offen für alle...

    Für GSXr 750W Bj.94/95 Doppelscheinwerfereinsatz, kommt anstad des Originalscheinwerfers in den Verkleidungsausschnitt.
    Für 50€ abzugeben.
    http://www.motorrad-bach.de/Zubehor_Uber...chein_GSX_2.jpg


    Scheinwerfer-Einsatz Suzuki
    GSX-R 750 Bj. 94-95

    Scheinwerfer-Einsatz 100 mm (H4)
    beide Scheinwerfer Ablend- und Fernlicht.
    Mit TÜV
    Gewichtsreduzierung: 2,5 kg

    Neupreis € 153,-

    E-Mail an freaky.mail@web.de

  • Srad 750 LuftfilterkastenDatum20.12.2011 17:24
    Thema von runner180 im Forum Biete - offen für alle...

    Luftfilterkasten für 20€ abzugeben für 96er Vergasermodell.
    E-Mail an freaky.mail@web.de

  • Gsxr 750 srad 96erDatum26.04.2011 16:18
    Thema von runner180 im Forum Biete - offen für alle...

    Luftfilterkasten original Vergasermodell, für 20€ +Porto
    freaky.mail@web.de

  • Doppelscheinwerfer EinsatzDatum26.04.2011 16:16
    Thema von runner180 im Forum Biete - offen für alle...

    Für gsxr 750w ab 94-95
    oder 1100w 95-97 ist in weiß, also auch leicht zu Lackieren
    Für 40€ + Porto abzugeben
    Mail an: freaky.mail@web.de

    Beispiel:
    http://www.motorrad-bach.de/Zubehor_Uber...chein_GSX_2.jpg

  • Mikuni HauptdüseDatum15.04.2011 19:44
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Eine?

  • 96er Srad GR7DB Vergaser ausbauen?Datum15.04.2011 19:41
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Jo Philipp, sorry hab ich leider vergessen, geht aber auch mit der langen Verlängerung aus dem kl. Knarrenkasten.

  • Motortuning 1100 WDatum15.04.2011 19:30
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    "Uns" sind z.Z bei Lkm gemachte Motoren 2x Bandit, 1X 90er GSXR1100 1x ZX 10R Bj.2005, 1x GSXR 750W Bj? nur die 11er Gixxer ist ok, der Rest entspach nicht mal annähernd den versprochenen Leistungen, bei der Kawa wurde so sorgsam von LKM geschraubt das nen Ölschlauch abgegeangen ist und die Fahrt nach Hause unterbrochen werden musste nur um dann festzustellen das die Karre auf Endgeschwindigkeit lahmer war als original, wenn du den von LKM kennst frag ihn ruhig die musste er abholen und Nachbessernden , von den Banditen hab ich schon geschrieben, die 750er Gixxer hatte nach kurzer Zeit einen Motorschaden, also nich Bla Bla sondern nur Fakten, und nicht ich kennen einen der kennt einen. Bei UNS geht da keiner mehr hin!

  • Motortuning 1100 WDatum12.04.2011 14:21
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Bei LKM haste aber nur nen Papiertieger, wenn du den Bock auf den Prüfstand bringst bekommst du das Weinen, beim 149 PS Tuning der Bandit waren es nur 126PS an der Kupplung, nen echtes Schnäppchen für 2500 ?, bei uns genießt LKM eien echt schlechten Ruf ist leider auch kein Einzelfall, für die alten Öligen war er gut, ist jetzt aber nur noch Discount Tuning.

  • 96er Srad GR7DB Vergaser ausbauen?Datum12.04.2011 14:16
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Sitzbank abschrauben, Tank hochklappen, Luftfilterkasten abschrauben, fertig, dauert ca 5 min.Nun kannst du die Vergaser ansehen oder auch ausbauen.Aber mal ein tip, seh erst mal nach ob der Choke voll zurückgeht, nicht oben sondern am Vergaser ist ein Problem was ab und an mal anfällt.

  • 44iger Kettenrad auf ner 11er WDatum22.03.2011 17:34
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Dass der Brezel recht hat, merkst Du daran, dass Dein Moped 0-100 in Drei Sekunden geht.
    Wenn Du das Moped nun kürzer übersetzt, brauchst Du plötzlich 4 Sekunden, weil Du nun auf 0-100 einmal schalten musst. (von Frosch)



    ??????? da fällt mir echt nichts mehr zu ein, ich mach sie also im Anzug schneller damit ich langsamer bin? außerdem brauchst du auch bei 2 hinten mehr nicht schalten bis ca 110

  • 44iger Kettenrad auf ner 11er WDatum14.02.2011 00:30
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Kurz vor 300 laut Tacho, dann kam der Begrenzer, ich hab das mit Ackra Dynojet und K+N + Luftfilterkastenbearbeitung gefahren,im 1ten musste man beim vollem Beschleunigen 2 mal gurz vom Gas sonst hätte es einen Uberschlag gegeben im 2ten war´s nur noch ein Hüpfer also voll zu fahren ( alles ohne Kupplung nur durch Gas)

  • 44iger Kettenrad auf ner 11er WDatum10.02.2011 18:17
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    War Ok,nur der letzte Gang ging immer in den Drehzahlbegrenzer.

  • Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Sieh hier rein: http://www.sellifighter.de/technik/masse/masse.htm
    ich hab ein Wilbers aus der Bandit verbaut, das Heck kam 2,5cm höher und beim Eintragen gab es kein problem.

  • USD-Gabel Überholen GSX-R 1100 WDatum13.12.2010 08:06
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Sieh mal hier rein, da bekommst du die Tauchrohre.Die Gabel bekommst du ohne richtigen Halter nicht auseinander.
    http://www.moto-technik.com/index.php/ca...2868219b&tpt107=

  • SRAD = keine LeistungDatum19.11.2010 16:16
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Wenn es nicht die steuerzeiten sind blas mal die unterdruckschieber an und sieh dir die membranen an, oft sind die auch nur verdreht, die federn müssen sauber eingesetzt sein und die düsennadelstellung muss stimmen.

  • fahrwerkspendelnDatum21.10.2010 10:20
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Steck deine gabelholme ca 10mm durch, dann müsste es besser werden.

  • 190er, eintrag, gutachten, für gu75cDatum13.11.2009 15:14
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    So, Mails mit Scheinkopie sind raus. Viel Spaß!

  • 190er, eintrag, gutachten, für gu75cDatum10.11.2009 12:17
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Bananenschwinge! geht doch hier darum.

  • 190er, eintrag, gutachten, für gu75cDatum09.11.2009 14:25
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Ich hab hinten schon den 3ten 190er drauf und bin zufrieden, Platz ist genug selbst der MEz1 hat reingepst und der baut breiter als der 2CT den ich z.Z.fahre.

  • 190er, eintrag, gutachten, für gu75cDatum06.11.2009 16:53
    Foren-Beitrag von runner180 im Thema

    Zitat von Schlork
    Interessiert mich einfach. Ich kann mir eigentlich irgendwie net vorstellen, dass in die 7,5er W Schwinge nen 190er überhaupt reinpasst. Das ist mit dem 180er doch schon eng...



    GU 75c ist ne 1100er keine 750er

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