Hallo, bis jetzt bin ich Ducati gefahren und bin gerade dabei, mich nach einer neuen Maschine umzuschauen.... Leider nicht ganz freiwillig, denn meine süße Duc haben`s mir geklaut.... Jedenfalls viel mein Blick jetzt auf eine 750er GSXR und ich wollte ein paar kurze Fragen stellen, die ihr mir vielleicht am besten beantworten könnt:
1. Macht eine `98 mehr sinn als eine `97 ?? Hauptvorteil Einspritzung?
2. Kann man die 750er auch auf 34 PS drosseln lassen?
3. Müsstet ihr euch zwischen einer GSX-R1100 Bj. 90-93 und einer GSX-R750 Bj.98 entscheiden, welche würdet ihr kaufen?
zu 1: Ja, da 96-97 Probleme mit Steuerkettenspanner und Kopfdichtung hatte. Ab 98 keine Probs mehr, Einspritzung (7 PS mehr), Lenkungsdämpfer Serie und 525er Kette (deutlich günstiger als 96-97 mit 530er Kette)
zu 2: bin mir nicht ganz sicher, frag da am besten mal bei Alphatechnik nach. http://www.alphatechnik.de
zu 3: Ich würde mir persönlich immer wieder die 98er (bzw.99er) holen. Genug Power und super zu fahren. Würde sogar eher ne 98er nehmen, als ne K1 oder K2. gruß gremlino <p><hr></p><center></center> <b><center>GSXR 750 SRAD Bj.98 injection<b/></center><b><center> WESTGIXXER Forum <b/></center><b><center> Ruhrpott TEERoristen <b/></center>
Ich fahre auf meiner 11er W auch ne 525 Kette ! Da kannst du fahren welche du willst !!!! Hauptsache sie sind stabil genug ! Siehe hier auch : Brezelpaul! Heinzi#01 93er 11er RW ...immer noch fast 1 cm... :-(
@Heinzi#01 und Devilsound: Ich weiß, das Paule ne 520er auf der LKM fährt. Und das die 520er alle Sportler im Rennsport fahren. Nur sind die auch wieder teurer als "normale" 520er. Umrüstsätze für alle Modelle gibts bei Goerz unter http://www.kettenkits.de Aber das ist alles Schnickschnack, meine Aussage bezog sich ja auf den "Originalzustand". Das 525er Kit der 98-99 passt auch auf die 96-97, nur muss man dann eine andere Übersetzung fahren. gruß gremlino <p><hr></p><center></center> <b><center>GSXR 750 SRAD Bj.98 injection<b/></center><b><center> WESTGIXXER Forum <b/></center><b><center> Ruhrpott TEERoristen <b/></center>
...also nochmal: die verstärkte 525er von Brezel war erheblich günstiger als die 532er die serienmässig bei mir drauf gehört! Heinzi#01 93er 11er RW ...immer noch fast 1 cm... :-(
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Aber das ist alles Schnickschnack, meine Aussage bezog sich ja auf den "Originalzustand". Das 525er Kit der 98-99 passt auch auf die 96-97, nur muss man dann eine andere Übersetzung fahren. 
