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Dieses Thema hat 6 Antworten
und wurde 356 mal aufgerufen
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Wutzer ( Gast )
Beiträge:

14.04.2005 13:09
Drosselung (34 PS) GSX-R600 Antworten

Hi ihr,
kann mir mal jemand erklären, wie die SUZUKI GSX-R600, Erstzulassung 12/1996 auf 34 PS gedrosselt wird?
Den Drosselsatz (sind so ne Art Beilagscheiben mit Löchern) habe ich gestern bekommen. Bin jetzt ganz heiß darauf den einzubauen um entlich fahren zu können!
Nur WIE wird der eingebaut?
Danke für euere Hilfe!

Mfg
Wutzer

Arzuriel GR7AA Offline

Prediger

Beiträge: 2.267

14.04.2005 13:55
#2 RE:Drosselung (34 PS) GSX-R600 Antworten

kann dir leider keine genaue antowort geben aber wenn du von scheiben mit löchern redest werden das wohl drosselscheiben sein oder?Eingebaut werden sie doch im Vergaser....

Zudem deine karre fährt auch ohne *duck und weg*
<img src="http://img80.exs.cx/img80/836/beavis1.gif" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /> GSX-R ROCKT!!!

Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt

Wutzer ( Gast )
Beiträge:

14.04.2005 14:57
#3 RE:Drosselung (34 PS) GSX-R600 Antworten

Bestimmt fährt sich die ohne Drosselung viel besser. Aber bin ja ein anständiger Bundesbürger ;)
Naja schade, wenn du mir auch nicht GENAU sagen kannst wie die gedrosselt wird!
Danke trotzdem...

Vibex Offline

Labertasche


Beiträge: 454

14.04.2005 17:20
#4 RE:Drosselung (34 PS) GSX-R600 Antworten

Hallöchen, wenn es ums Drosseln geht Juhuuuuu, hab jetzt schon 5 Stück eingebaut und die gleiche Anzahl auch wieder raus, also:

Die Drosselblenden verringern den Durchlass zum Motor in den Ansaugstutzen (das sind die kleinen runden Gummiteile zwischen Motor und Vergaser. D.h. Die Vergaser müssen runter, also Tank wech, Luftfilter wech und dann kannste die Vergaser abziehen. So wenn du dann in diese Ansaugstutzen reinschaust sind dort kleine verringerungen des Durchmessers (ganz klein) und an diese Stelle kommt die Drosselscheibe draufgesetzt so dass sie hinten bündig anliegt. Die löcher in den Scheiben sollten alle unten sein. Danach wenn alle 4 draufsitzen, Vergaser wieder drauf, Leuftfilter rauf und den Tank nat. auch . So dann gehste am besten zu irgendeiner Fachwerkstatt und lässt dir uf der letzen Seite deines Gutachtens eine Bestätigung des Einbaus, dur einen Stempel mit Unterschrift, quittieren. (Bringt weniger Zoff beim TÜV, die mögen Selbstbauleute nicht). Das wars, dann ab zum TÜV und Bestätigung holen (und Brief eintrag, dann zu deinem KFZ-Stellchen und lässt dir das offiziell in deinen Faahrzeugschein reindrucken.... Fertig!!!!
Viel spass bei 34PS.


Greetzy Vibex

scad Offline

Forenfetischist


Beiträge: 567

14.04.2005 17:33
#5 RE:Drosselung (34 PS) GSX-R600 Antworten

der einbau dauert im normalfall nicht länger als ne halbe stunde max.
der ausbau geht schneller

wer später bremst, fährt länger schnell!

Vibex Offline

Labertasche


Beiträge: 454

14.04.2005 17:47
#6 RE:Drosselung (34 PS) GSX-R600 Antworten

najut beim Ausbau ist die Vorfreude da *GGG*


Greetzy Vibex

scad Offline

Forenfetischist


Beiträge: 567

14.04.2005 18:24
#7 RE:Drosselung (34 PS) GSX-R600 Antworten

rischtisch

wer später bremst, fährt länger schnell!

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