Hallo gixxer-Freunde.
Bin seit kurzem Besitzer einer GSX-R 1100 Bj. 91.
Nun würde mich intresieren, wie die Intevalle für die Ventieleinstellungen sind.
Das möppi soll 36400Km auf dem Buckel haben. Was ich aber nicht ganz glauben kann.
Der allgemeinzustand, ist nicht grad gut. Kann auch daher kommen, weil Sie immer draussen stand.
Jedenfalls sind die Gummis an den Fussrasten ziemlich abgenutzt.
Das Möppi läuft auch nicht grad gut. Sehr unrund:
Ev habt Ihr ein paar tipp´s für mich. MfG. Piper!!!

Hi Piper,

Ventile kontrolliere ich einmal pro Jahr bei Gabelschlepphebeln, alle zwei Jahre bei Shims. Normales Wartungsintervall ist glaube ich alle 10tkm (Gabelschlepphebel), bzw. 20tkm (Shims).
Meld Dich doch einfach mal an und fülle Dein Profil aus, dann kann Dir hier künftig bestimmt geholfen werden....

Zitat von Rainer

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Normales Wartungsintervall ist glaube ich alle 10tkm (Gabelschlepphebel), bzw. 20tkm (Shims).

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alle 6000km oder 12 Monate....

....naja, die Werkstätten sollen ja auch von was leben
Halte ich bei Shims für etwas übertrieben.

ich machs auch jeden winter mit shims. beruhigt das gewissen ganz ungemein wenn man schon 2 zylinderköpfe zerschossen hat. ;););)

"beruhigt das gewissen ganz ungemein wenn man schon 2 zylinderköpfe zerschossen hat. ;););)"
Manchmal frag ich mich was ihr eigentlich mit euren maschinen macht?????
also ich fahr damit
und links der hebel am fuß den benutz ich ab und zu wenns mir zu laut wird auch mal zum schalten
nix für ungut ralf

kommt darauf an wieviel und wie man fährt. ;);)
meine knicker gsxr´s sind supersportler, und entsprechend werden sie bei mir auch genutzt.

...Du hast dann ja auch keinen Knickermotor in Deiner Knicker
Wie schon gesagt, bei richtig eingestellten Shims tut sich auch nach 20tkm i.d.R. nicht viel.

ich glaub nich das ich meine kiste wien sonntagstourer fahre.
wobei, da war was:
letztens hat mich doch glatt ne goldwing überholt

Zitat von Jackman

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ich glaub nich das ich meine kiste wien sonntagstourer fahre.
wobei, da war was:
letztens hat mich doch glatt ne goldwing überholt

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kaffee- oder rauchpause??

In Antwort auf:

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...Du hast dann ja auch keinen Knickermotor in Deiner Knicker Wie schon gesagt, bei richtig eingestellten Shims tut sich auch nach 20tkm i.d.R. nicht viel.

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richtig, unter meiner herrschaft war da noch nie n knickermotor drin :)
aber das beruhigt mich auch, ist gut zu wissen. trotzdem schads ja nich, letztes mal hab ich auch nur nachgemessen ohne was nachzustellen, alles im lot und der motor hat schon über 70tkm runter.

ich hab gezeltet
nächsten morgen kam er grad an

OKJungs, vielen Dank mal für die Infos.
Dann werde ich mich mal zum schrauber meines Vertrauens machen.
Den vergaser kann er dann auch gleich Synchronisieren.
Danke mal LG !!!