Hallo
Habe gestern nach 2 langen jahren endlich meine suzuki gsx-r 600 s-rad bj. 1999 selber entdrosselt anleitung dafür im internet gefunden.
jetzt habe ich folgendes problem ;
Als ich nach der arbeit nach hause fur roch es immer nach benzin also tank wieder hoch airbox raus und nanu in der airbox war ein bisschen benzin ?!
Jetzt frage ich mich was habe ich falsch gemacht ?????
Weil als ich heute die airbox wieder angeschraubt habe und noch gefahren bin war es immer noch ...
Und aus dem auspuff hat es auch ganz komisch gestunken

BITTE HELFT MIR

Hört sich an nach undichtem Schwimmernadelventiel.Dann laufen die Gaser über und es wird naß im Lufikasten

Hmm kann nicht sein das ich etwas nicht richtig aufgesteckt bzw die airbox nicht richtig befestigt habe und sie nebenluft zieht ???
was kostet so eine schwimmernadel ???
einbau kompliziert

Das gibt es im Viererset bei E-Blöd und kostet um die 90 ,- Teuronen.Der Einbau ist simpel.Schwimmerkammer abbauen und dann hast du alles vor dir.Schwimmer entfernen und schon kannst du das rausziehen.
Evl sind die bei dir aber einfach nur verdreckt und das hat sich dann nach einer gründlichen Vergasereinstellung von selber erledigt.Oder ein Ahnungsbär hat bei deiner den Schwimmerstand verstellt.
Mehr kann da nicht sein.

Aber du hast schon das vergasermodell oder?
weil 99 gabs ja auch schon mit einspritzung!!!
MfG

Zitat von Jackman

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Aber du hast schon das vergasermodell oder?
weil 99 gabs ja auch schon mit einspritzung!!!
MfG

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Nein.Einspritzung erst ab Modell K1.

ahhhhhhh,
nenns wies willst^^
wie heißt nomma richtig?
sch*** mir liegts auf der zunge :-D
sind halt keine gaser mehr.
MfG

edit.
nee des heißt schon einspritung und ich glaub das was bei den ruhrpott gixxern steht iss ned ganz richtig.
hier fahren n paar 99er modelle mit einspritzung,
keine direkt einspritzung aber mit einspritzung!!!

Aber wenn es eine Einspritzer währe könnten die Gaser nicht überlaufen.
Ich denk mal bei ner Einspritzer wär das nicht möglich.

hm s könnte ja auch n öl sprit gemisch sein das aus der motorentlüfung kommt^^
nee will ja ned den teufel an die wand malen, will einfach nur infos hörn.
wie immer dann kann man mehr sage, wär halt lustig wenn wir was von gasern erzählen und s iss ne einspritzer
mfg

Nein ist es eine Vergaser !!!
und bevor ich die drossel ausgebaut habe lief alles perfekt.
ich denke deswegen es hat irgendwas mit der drossel bzw nicht richtig zusammengebaut haben

Wie kann man den den schwimmer verstellen ???

Dazu sollte man erstmal einen Wert haben.
Dann an der kleinen Blechzunge entsprechend biegen

Ich würd auch sagen die SRAD hat electronically controlled BDSR 39mm SS carburetors.
So ist das einfach.
Was hast DU den beim entdrosseln gepfriemelt???

haste ne bedienungsanleitung,
also ich mein n rep handbuch?
da iss das erklärt wie man das kontrolliert.

Nein habe kein rep buch leider
Na habe die airbox ab den vrgaser gelöst dan raus gedrückt, vorsichtig die metallplättchen raus und dann alles wieder zusammen...

Ich habe keine ahnung was das auf einmal sein kann.

heute noch mal alles auseinander geschaut war aber alles richtig fest ache später noch eine prob fahrt.

Vielleicht hat sich irgendwas mit der benzin zuvor verstellt