Hallo,

hab noch zwei 750er GSXR Motoren hier.
Einmal einen 87er Knicker, mit fast neuen, orig. Nockenwellen.
Und einmal einen 88er Kurzhuber, mit knapp 50tkm.
Bin ich selber noch zur Überführung gefahren, läuft tadellos, keiner der 6 Gänge macht Geräusche oder irgendwelche Probleme.
Leider wurde aber beim Ausbau 7(!) der 8 Krümmerschrauben abgebrochen
Vorbesitzer hat einfach VA Schrauben ohne Montagepaste in den Kopf gedreht...
Der Klassiker, leider.

Bin für Angebote offen.