Hallo Miteinander,
poste hier das erste Mal und hoffe auf eine Info:

Ich habe eine GSXR1100 Modell 90 und möchte gern ein
Superbike-Lenker montieren.
Zunächst möchte ich aber die orig.Verkleidung und vor allem
die orig. Spiegel erhalten.
Geht das mit dem LSL oder ABM Kit ??

Bei LSL sagte man mir, dass die Verkleidung bis hinter
die Spiegel gekürzt werden muß ???
Wer kennt sich aus ??

Es soll allerdings auch ein möglichst hoher Lenker werden,
so wie z.B. im Delo-katalog: B760, H70, T150.
Danke im voraus.
Gruß Olly

es gibt da gekröpfte riser, was die wirklich bringen weiss ich nicht. beim superbikelenker o.ä. wirst du wohl was passendes bekommen, weil der ist nur ca. 100mm hoch (klassische form). alles andere wird wohl nicht funzen. evt ne dragbar, weil die ja fast gerade ist, aber alles andre muss die verkleidung leiden.
Grip und Gruß
Race

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"Die Verfassung garantiert dir freie Meinungsäußerung, von Freiheit nach deiner Meinungsäußerung ist da nicht die Rede..."

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Moin,

das die Verkleidung etwas gekürzt werden muß:
ok, damit kann ich leben, aber soweit das die
orig.Spiegel wegfallen soll es nicht werden.

Das war eigentlich auch die Frage:
können die orig.Spiegel erhalten bleiben,
also Verkleidung nur bis dahin kürzen ?
Gruß Olly

Du wirst aber trotz allem keinen Spass dran haben weil das Geweih wegfällt und dei ganze Sache instabil wird
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Unterwegs im Namen des heiligen GIXXUS</font>
<FontSize=4> Master of Desaster</font>
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Wenn der Streifen in der Hose dunkler ist als der auf der Strasse sollte man besser Treker fahren ;-))

In Antwort auf:

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Du wirst aber trotz allem keinen Spass dran haben weil das Geweih wegfällt und dei ganze Sache instabil wird

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Ok vielleicht falsch verstanden
ich meine das obere Geweih welches das Verkl. Oberteil gegen den Rahmen abstützt
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Hi,
ja genau, habe mir das Moped nochmal genau angesehen.
Also das "Geweih" endet hinter den Spiegeln, also
dürfte es nichts an Steifigkeit einbußen, wenn mann
das Verkleidungsendstück ca.10cm und die Scheibe etwas kürzt.
Der Halter wird praktisch nicht berührt.
Werde dann wohl mal bei ABM nachfragen.
Die orig.Verkleidung dranzulassen beim Lenkerumbau ist ja
inzwischen auch fast eine Seltenheit.

Ich hätte da noch ne Frage bezüglich der Fahrwerkshöhe.
Aufgrund meiner zwergenmäßigen 170cm könnte die Sitzposition
gut 3cm tiefer sein. Gibt es da auch geänderte Umlenkhebel,
wie z.B. bei der Hayabusa ?

Nochmals danke und Gruß Olly