hallo,

nachdem ich gestern nacht wohl einen freundlichen besucher hatte , der meine 1100er gsxr w mitnehmen wollte ,wohl gemerkt,ohne mich zufragen..hatte er die 5 kabel die zum zündschloß gehen ,durgeschnitten und versucht sie so zu überbrücken..alle kabel zum motor hin untereinanderverbunden un siehe da es hatte zum glück nicht funktioniert.mein großes glück da ich kein lenrradschoß drinn hatte.......heute mittag,die sonne scheint..denke ich mir so,dreh mal ne runde.ich steige auf drehe den schlüßel,nichts passiert....alle lampen tot,kein lebenszeichen...absolut nichts.....ich fange an.denke die batterie ist leer ,da sie mal wieder 2 wochen stand.......weil ich mal wieder keine zeit hatte.bücke mich..wundere mich über diese seltsamen kabel die da so raushängen und siehe da ein diebstahlversuch...........

nun meine frage ,da die batterie voll ist,kann es doch nur eine sicherung sein ,da der stromkreis komplett tot ist.die sicherungen die sich unter dem heck befinden sind alle ok...sind auch nur 5 stück a 10 ampere....gibt es irgendwo eine hauptsicherung??

mfg

Hauptsicherung (30 Ampere) ist wohl durch und die sitzt unter der rechten Heckverkl. am Anlasserrelais
<FONT SIZE=5>TOM
<FONT SIZE=3>Unterwegs im Namen des heiligen GIXXUS
<FONT SIZE=4>LLB Member-Wir sind Die, mit denen Du als Kind nie spielen durftest
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<FONT SIZE=2>Wenn A für Erfolg steht,gilt die Formel:A=X+Y+ZDas heißt:X ist Arbeit Y ist Muße, Z ist Mundhalten<FONT SIZE=1> (Albert Einstein)
Nennt mich einfach "elitäres Arschloch"
*einfach nur genial: wenn man im Wort "Mama" 4 Buchstaben ändert, dann hat man auf einmal "Bier"*

Moin
na Glück gehabt.
Hauptsicherung an der 11erW -geht glaube ich vom +Pol der Batterie ab.
Hmmm schlecht erklärt-ist so ein schwarzer Kasten im Verlauf des Kabels.
Muß man "aufklicken"
Findest Du schon
Immer am Gas hängen!