Hi leute^^
Schöne grüße ausm Sauerland

Hätte da mal n kleines Problem bei
dem ihr mir vielleicht weiter helfen könnt

Und zwar bin ich stolzer besitzer einer
1100 GSX-R (GU75C)
leider habe ich immer etwas lecköl unterm motorrad
auch nach mehren versuchen die leckage stelle ausfindig zu
machen bin ich erfolglos geblieben
gibt es vielleicht stellen die man besonders beachten muss??
So zu sagen irgendwelche krankheiten?
Achso iss net der Öldruckschalter der ist neu reigekommen
und Ölfilter und Ölablassschraube scheinen auch dicht zu sein.

Das Öl ist nach dem fahren immer unterm kompletten motor verteilt
angefangen von dern Schläuchen vom Ölkühler bis hin zur ölablass schraube

Wenn ich sie dann Abstelle hängen die Öltropfen immer an dem
Anguss der unter dem Motor ist

gruß Chong

und schonmal danke für jede antwort

Moin,
meistens werden die Anschlüsse vom Ölkühler undicht.
Nicht da, wo sie geschraubt werden....sondern leider die gelötete Stelle.
Schau da mal nach.
Verkleidung ab...Bremsenreiniger drauf...und im Stand laufen lassen.

Wenns das sein sollte...bei Suzuki knappe 500Euronen.
Hab schon meinen 3. drunter...aber immer gebrauchte gekauft.

wäre es möglich die dinger nach zu löten?
oder durch hydraulikschläuche mit passenden anschlüssen zu ersetzen`??

Gruß chong


werd jetzt erstma schauen wo du meinst
danke schonma

Also
Es ist definitiv nicht der schlauch von und zum ölkühler!!!

Das öl kommt aus so nem Loch das zwischen den beiden angüssen ist

zumindest sieht es so aus

allerdings habsch eben gesehen das die gute auch verdammt viel öl verbrennt
wenn se läuft
so ab ca. 6000 u/min

ich bekomme so langsam zu viel mit dem ding

naja kann ja niemand was dafür schöne grüße ausm sauerland

ach und weiss vielleicht jemand wofür das loch im motor gut sein soll?

gruß chong

Mitten unterm Motor befindet sich an meiner suzi
n loch weiss net ob das wirklich von da kommt @ öl
könnte auch sein das das irgend was für nen montage
ständer iss oda so ?

es sieht halt so aus als wenn das öl von dort kommen würde

gruß chong

Hatte auch schon 2 Ölkühler kaputt.

Jungs.....
wat macht ihr mit euren Moppeds....
Also meine alte Dame hält wie sonstwas.....

Fahren

Also so wie es aussieht ist ne schraube von der
Ölwanne undicht!!
Wie das funktioniert weiss ich allerdings noch net?!

Und zwar ist das die schraube die direkt vor dem Öldruckschalter sitzt.

Die sieht irgendwie eingearbeitet aus und da läuft das öl dran runter

Nur verstehe ich das nicht so ganz
normalerweise müsste die doch durch ne hülse oder sowas gehen und
nicht durchs öl.

Naja morgen mal kupferring und Dichtmasse besorgen und dann das
ganze testen.

Und noch was
Meine gute hat schon über 55tkm wech
und hatte bisher auch nix ausser verschleissteile^^

gruß chong