hallo. ich bin zwar schon knapp über zwanzig, aber fahre erst seit drei wochen motorrad. das macht mich also was jünger, oder? :)QUASI FAHRANFÄNGER. ;) komme aus köln.
hi thrill kill, wohne in overath! hast du icq oder emial ? icq 135734777 oder daniel@mikrotek.de daniek _______________________________ GSX - R600 K4 "Black Beauty 2005" _______________________________ Viele Grüße !
cool. overath is na garnicht weit. war mal da um mir für nen wagen nen auspuff bauen zu lassen. kennst du die firma stüber? da war ich. icq hab ich leider nit, aber email thrillkill@gmx.com dann könn wa uns ja ma treffen.
Bin 19 und hab ne GSX-R 750 GR7AB... Nur irgendwie komm ich vom Arsch der Welt (Insel Usedom)... Ich glaub kaum, dass es hier Leute aus meiner Region gibt, mh?
-> Leute die Goldwing fahren sind absolute Genießer, verunglücken weniger und sind denk ich deutlich vernünftiger...
Dazu muss ich sagen das ich bis vor einer Woche auch etwas gegen Chopper fahrer und so hatte, aber nachdem ich am Samstag einem schweren Unfall hatte, denke ich anders... Goldwing fahrer genießen einfach nur _______________________________ GSX - R600 K4 "Black Beauty 2005" _______________________________ Viele Grüße !
Achso ich möchte meinen Post gerne überarbeiten/aktualisieren:
Ich suche einfach nur Fahrer aus dem Raum Köln die Lust an Touren haben. Wichtig dabei ist mir, dass ihr Geniesser seit, keine Draufgänger. Wenn euch auch niedrige Geschwindigkeiten gefallen, dann würde ich mich freuen wenn ihr euch meldet! Daniel _______________________________ GSX - R600 K4 "Black Beauty 2005" _______________________________ Viele Grüße !
ich glaube du hast absolut keine ahnung... ne supersport ausfahren sollte man wenn nur auf der rennstrecke oder auf der leeren autobahn, ich hab mir die gix wegen dem fahrwerk und den anderen eigenschaften gekauft. leute die siche ne sportler kaufen um schnell zu fahren liegen entweder da, von wo ich gerade schreibe, nämlich im Krankenhaus, oder sind früher oder später tod.
kann natürlich sein, das mir jetzt ettliche leute wiedersprechen werden, dazu sage ich nur, ihr habt glück das ihr noch nicht so erfahrung hintereuch habt, und ich persönlich wünsche leuten wie sven immer viel glück und wenn sie schon nen unfall bauen, wenigstens keine anderen mit rien ziehen. daniel _______________________________ GSX - R600 K4 "Black Beauty 2005" _______________________________ Viele Grüße !
Ich bin seit 1992 auf zwei Rädern mit nem Motor zwischen drin unterwegs.
Von 1992 bis 1994 war es eine 80er mit der 60.000km gefahren bin und zwei mal von nem Auto runtrgeholt worden.
Seit 1995 fahre ich meine GSXR und habe auf die gute so ca. 90.000km raufgefahren (aber nicht mehr der erste Motor). Das heisst ich fahre im Jahr so ca. 10.000km.
Außerdem hatte ich in dieser Zeit auch ein paar kleinere und einen großen Sturz der dann Anlaß war einen Streetfighter draus zu bauen.
Also darf ich für mich behaupten das ich ein kleines bißchen Ahnung habe.
Wenn Du sagen würdest Du hast nach nem Sturz Schiss hast und willst wieder langsam anfangen ist das o.k. ich brauchte nach meinem Abflug mit 140km/h in die Botanik auch ein paar Tage bis ich wieder die Schräglage gefunden habe ansonsten ist das der Wiederspruch in sich.
Du kaufst ne GIXXE wegen Fahrwerk und sonstigen Eigenschaften die ja nur in die Richtung sportlich gehen können willst aber langsame Touren fahren.
Warum?
Langsame Touren kann ich auch mit ner Starrrahmen Harley fahren und die hat kein Fahrwerk.
Auf ner Autobahn nen Sportler ausfahren ist eh nur langweillig und hat nichts mit dem Potential zu tun was eine Sportler in sich hat.
Auf ner Rennstrecke ist es klar am besten sowas zu fahren aber das kostet jedesmal einen Haufen Schotter und die Strecken auf denen Du kannst liegen auch nicht gleich um die Ecke.
Und aufs Fressbrett hat sich hier auch schon fast jeder gelegt das gehört dazu wenn man Motorrad fährt ob selber schuld oder nicht.
Kann Dich zwar voll verstehen wenn Du grade im Krankenhaus liegst und Deine Knochen kurierst aber verteufel bitte nicht die Fahrer von Sportlern die Ihre Motorräder so bewegen wollen für das Sie geschaffen worden sind.
hallo. ich hab dir vor ein paar tagen mal geschrieben. auch ne email. aber kam nix zurück. ich hab gelesen du hast nen unfall gehabt. und was ist passiert? hast du viel abgekriegt? meld dich mal. wohn ja quasi um die ecke. ;)
klar legt sich jeder motorradfahrer mal hin, is normal, das habe ich auch mehr als einmal. aber wenn du mit voller wucht gegen eine wand knallst und fast drauf gehst, ist das was anderes als wen du dich mit 150 irgendwohinlegst und nur "ausschlitterst". mit keine ahnung wollte ich eigentlich was anderes sagen. was denkst du wieviele km ich gefahren bin, habe auch gedacht, je schneller um die kurven desto besser ist es, und umso mehr spass macht's. Aber: das problem ist einfach das die meisten sich überschätzen und zu unerfahren sind. und warum sollte ich mit 150 um ne kurve heizen, dabei gefahr laufen am abend in ner holzkiste zu liegen, wenn es mit 70 deutlich sicherer geht? wenn man sich ne sportler kauft um zu rasen, finde ich, sollte man das hobby motorrad ganz schnell aufgeben...die meisten wie gesagt keine erfahrung, zu leichtsinnig, kein einschätzen, und tschüss... und die leute reden dann meist so: -ich habe erfahrung -hatte zwar schonmal einen sturz aber... das problem ist nur, das die leute wirklich noch nichts "richtiges" hatten, das ist nicht persönlich gegen dich sven, ich gebe ehrlich zu ich war früher auch der auffassung je schneller desto besser, aber ich hatte genug zeit zum überlegen...
naja ich muss jetzt wieder, die nächste infusion ruft.
fahrt vorsichtig egal ob ihr denkt wie gut ihr seid! _______________________________ GSX - R600 K4 "Black Beauty 2005" ____________________ 19. Juni 2005 Schwerer Unfall Laut Ärzten "mit Haaresbreite am Tod vorbei" Kieferbruch Prellungen Quetschungen Now I knwo how 2 drive... _______________________________ Viele Grüße !
Sorry nix gegen dich pers. weil ich dich nicht kenne aber damit
In Antwort auf: 19. Juni 2005 Schwerer Unfall Laut Ärzten "mit Haaresbreite am Tod vorbei" Kieferbruch Prellungen Quetschungen Now I knwo how 2 drive...
braucht man nicht rumstrunzen (meine Meinung) <FONT SIZE=5>TOM <FONT SIZE=3>Unterwegs im Namen des heiligen GIXXUS <FONT SIZE=4> (LLB Member) <a href="http://42039.forum.onetwomax.de" target="_parent"><img src="http://www.suzuki-gsxr.de/portal/westgix...r_neu-small.JPG" ></a> <FONT SIZE=2>Wenn A für Erfolg steht,gilt die Formel:A=X+Y+ZDas heißt:X ist Arbeit Y ist Muße, Z ist Mundhalten<FONT SIZE=1> (Albert Einstein) Nennt mich einfach "elitäres Arschloch"
Nur zu deiner Info: Ich liege im Moment im Krankenhaus und den Unfall hatte ich wirklich, das ist kein Scherz, absolut nicht.
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warum sollte ich sowas schreiben und scherzen? les dir mal durch was ich geschrieben hab, vllt verstehst du das dann... kannst mich gerne besuchen kommen, liege in solingen ohligs im lukas krankenhaus _______________________________ GSX - R600 K4 "Black Beauty 2005" ____________________ 19. Juni 2005 Schwerer Unfall Laut Ärzten "mit Haaresbreite am Tod vorbei" Kieferbruch Prellungen Quetschungen Now I knwo how 2 drive... _______________________________ Viele Grüße !
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