Moin. Der 64084 sollte IMHO ne e-Nummer haben. Stell doch mal ein Bild von der kompletten Anlage ein, vielleicht ist da nachträglich eine Race-Tüte drangekommen, die haben keine Nummern.
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Also der Krümmer sieht aus wie der 4-2 Serienkrümmer - aber solche DEVIL-Dämpfer kenne ich nicht. Da würde ich den Verkäufer nochmal kontaktieren. Wenn Dich die Eintragung im Schein nicht stört, lass sie drin - vielleicht baust Du ja mal einen DEVIL drunter
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Danke Klar bleiben die Eintragungen drin. Dann bin ich mal gespannt was so ne grün/weiße Rennleitung dazu sagt.... Ist auch verschweißt,kein slip on. Also einfach mal so auf die schnelle wechseln is eh nit drin. 21 Jahre ist se jetzt alt, da soll der Herr Wachtmeister erst mal seine Kenntnisse unter Beweis stellen. werd euch davon berichten
Wenn im Schein der DEVIL mit Nummern eingetragen ist und der Wachtmeister keine Nummern am Pott findet, wirst eher DU was unter Beweis stellen müssen
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Ohne eingravierte Nummer gibt das Mecker. Ohne Nummer keine Zulassung und ohne Zulassung Strafe und Punkte.
Halte die Herren in Grün nicht für blöde, erstens bist Du in der Pflicht, ordnungsgemäss geprägte und zugelassene Teile dranzuhaben und zweitens ergibt eine kurze Recherche über Funk, dass die eingetragene Devil eine 4in1 ist.
Hübsch ist die Anlage ja, wenn sie geräuschmässig hinkommt, kannst Du sie ja bei einem willigen TÜVi als Eigenbau per Einzelabnahme tüven lassen. Ist bei Deinem Baujahr zwar nicht problemos, aber machbar ist es.
Die zweite Möglichkeit ist illegal.
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Zitat von Saarfighter im Beitrag #11Kann man nicht auf dem Baujahr rumreiten?? Da es doch erst ab 1993 EG Betriebserlaubnis gab.
Nein, auch vor 93 gabs eine Kennzeichnungspflicht von Bauteilen, die eine Zulassung benötigen.
Da waren es halt dann KBA-Nummern für ABE-Teile und TPSI-Nummern für Gutachtenabnahmen. Und auch Eigenbauteile müssen zur Identifizierung mit irgendwas gestempelt werden. Deine eingetragene Devil zum Beispiel ist laut Originalgutachten eine Anlage, die damals ohne ABE sondern nur mit Gutachten verkauft wurde.
Aber setz Dich mal mit dem Vorbesitzer in Verbindung, wer die Flachis mit den K&Ns, den Heckrahmen, die Schwinge und den polierten Rahmen eingetragen bekommt, bekommt auch eine Eigenbau-Anlage getüvt, wenn sie vom Krach her tüvbar ist.
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