Thema von hägar im Forum Biete - offen für alle...
Hallo zusammen,
mir sind durch meinen Sturz heuer in Rijeka im frühjahr noch etliche Moto2 Dunlop Slicks KR106 Miaschung 2 (=medium) fürs Vorderrad übrig gelblieben.
Sie sind alle aus Mitte 2015 und haben zwischen 20 und 30 Runden in der Moto 2015 gelaufen. Auf allen Reifen ist noch die Startnummer des Fahrers zu sehen.
Bei Interesse einfach eine Email an hagen.urantik@freenet.de senden. Versand möglich.
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Biete hier orig. Teile nach einem Rennstreckenumbau, die Teile sind erst orig. 3300km gelaufen:
- Satz gebrauchter Bridgestone BT016, vorne neuwertig hinten auch noch für ein paar Runden gut - orig. Krümmer mit Kat - orig. Endtopf - Seilzüge - Lambdasonde - Stellmotor mit Seilzügen - evtl. Zündschloss mit Schlüssel - orig. Ritzel, Kettenrad und Kette - Luftfilter - beide Ramair - Fahrersitzbank - Pair Ventil - beide Schaltereinheiten - und weitere Kleinteile
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Biete hier orig. Teile nach einem Rennstreckenumbau, die Teile sind erst orig. 3300km gelaufen:
- Satz gebrauchter Bridgestone BT016, vorne neuwertig hinten auch noch für ein paar Runden gut - orig. Krümmer mit Kat - orig. Endtopf - Seilzüge - Lambdasonde - Stellmotor mit Seilzügen - evtl. Zündschloss mit Schlüssel - orig. Ritzel, Kettenrad und Kette - Luftfilter - beide Ramair - Fahrersitzbank - Pair Ventil - beide Schaltereinheiten - und weitere Kleinteile
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Hallo Leute,
da es Zeit für Veränderungen ist, möchte ich mich von meinem kleinen Schätzchen trennen. Sie läuft einwandfrei, was die 2:21 mit Serienmotor beim letzten Rennen in Brünn beweisen. Weiter hasbe mit dem Bike in den letzten drei Jahren mehrere Bodestplätze im http://www.speed.to-Racecup eingefahren. Es handelt sich um eine Suzuki GSXR600K1-3 mit österreichischen Papieren. Standort in der Nähe von Regensburg/Bayern Sie brachte mich die letzten zwei Jahre immer unter die Top drei der Jahresgesamtwertung des speed.to Racecups und etliche 2. & 3. Plätze bei den Rennen.
Das komplette Packet ist für VB4200.- zu haben. Über einzelverkäufe müßte man reden.
Weiter Infos unter: hagen.uratnik@freenet.de oder +49 173 5828565 oder unter http://www.speed.to
Folgende Teile sind montiert bzw. modifiziert: - Öhlins Gabelumbau Stufe 3 NP.1000.- (der letzte Gabelservice war vor dem letzten Termin in Brünn gemacht worden) - Öhlins Federbein: NP. 1400.-Artikelnummer:su149Ausführung:S46PR1C2LS Voll einstellbares Monofederbein mit festem Ausgleichsbehälter Druckstufe getrennt in high u. low speed einstellbar Zugstufeneinstellung Mit Längenverstellung und hydraulischer Federvorspannung - Rennverkleidung mit geschlossenem Höcker - Aluverkleidungshalter - Titanr Racingauspuffanlage - Stahlflexleitungen vorne - PP Lenkerstummeln - PP Fusratenalage - PP Sturzpads - Kurzhubgasgriff - Ein/Aus schalten mit dem Notausschalter - fast neu 520iger DID Racingkette - Hyper Pro Lenkungsdämpfer 15fach einstellbar
Folgende Zubehör- bzw. Ersatzteile sind im Packet mit enhalten: - 2 Ersatzmotoren (1x Zylinderkopf defekt kann aber leicht repariert werden, 1x mit zwei leicht beschädigten Kolben) - 1 Motorgehäuse komplett und ohne Schäden und mit kompletten Getriebe mit Kupplungskorb - Yoshimura Nockenwellen und einstellbare Zahnräder - TSS Antihoppingkupplung mit Lamellen und Stahlscheiben - Titan Racing Ersatzkrümmer komplett ohne Endschaldämpfer - 2.Satz Felgen komplett mit allen Bremscheiben - komplette & lackierte Ersatzverkleidung mit vorderen Kotflügel - 3.Verkleidungsunterteil ebenfalls fertig lackiert - kompletter Satz Sturzteile, teilw. sogar 3fach vorhanden (Lenkerstummel, Fussrasten, Steckachsen, Plxiglas Windschild,....) - 2 Sätze neuer Bremsbeläge - 2 Ersatzbremsbacken als Ersatzteilspender mit Bremssattelschrauben
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Folgende Teile sind montiert bzw. modifiziert: - Öhlins Gabelumbau Stufe 3 NP.1000.- (der letzte Gabelservice war vor dem letzten Termin in Brünn gemacht worden) - Öhlins Federbein: NP. 1400.-Artikelnummer:su149Ausführung:S46PR1C2LS Voll einstellbares Monofederbein mit festem Ausgleichsbehälter Druckstufe getrennt in high u. low speed einstellbar Zugstufeneinstellung Mit Längenverstellung und hydraulischer Federvorspannung - Rennverkleidung mit geschlossenem Höcker - Aluverkleidungshalter - Titanr Racingauspuffanlage - Stahlflexleitungen vorne - PP Lenkerstummeln - PP Fusratenalage - PP Sturzpads - Kurzhubgasgriff - Ein/Aus schalten mit dem Notausschalter - fast neu 520iger DID Racingkette - Hyper Pro Lenkungsdämpfer 15fach einstellbar
Folgende Zubehör- bzw. Ersatzteile sind im Packet mit enhalten: - 2 Ersatzmotoren (1x Zylinderkopf defekt kann aber leicht repariert werden, 1x mit zwei leicht beschädigten Kolben) - 1 Motorgehäuse komplett und ohne Schäden und mit kompletten Getriebe mit Kupplungskorb - Yoshimura Nockenwellen und einstellbare Zahnräder - TSS Antihoppingkupplung mit Lamellen und Stahlscheiben - Titan Racing Ersatzkrümmer komplett ohne Endschaldämpfer - 2.Satz Felgen komplett mit allen Bremscheiben - komplette & lackierte Ersatzverkleidung mit vorderen Kotflügel - 3.Verkleidungsunterteil ebenfalls fertig lackiert - kompletter Satz Sturzteile, teilw. sogar 3fach vorhanden (Lenkerstummel, Fussrasten, Steckachsen, Plxiglas Windschild,....) - 2 Sätze neuer Bremsbeläge - 2 Ersatzbremsbacken als Ersatzteilspender mit Bremssattelschrauben
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Hi,
verkaufe meinen Ersatzmotor. Er paßt in ein 600K1-3. Kilometerleistung sind ca. 3000km. Er wurde von mir nie eingebaut, da ich meinen Einsatzmotor wieder neu aufbauen lies.
@Tagebau zum Anfange und zum Lernen ist die 600er gerade richtig. Sie verzeiht Dir auch mal eher, wenn du zuviel Gas gibst Schau Dir die Modelle 2001-2003 an, die sind baugleich und im Falle eines Falles gibt es dazu Teile wie Sand am Meer. Sie sollten aber preislich unter der 4000.- Grenze liegen.
für diesen Preis bekommst du schon gute Gixxen. Für die Rennstrecke brauchst eigentlich nur ne Verkleidung und los gehts Das einzige worauf du achten solltest ist, dass das Ventilspiel passt und die Hülsen, die über den Ventilfedern sind, keine schwarzen Linien zeigen. Ansonsten kannst nicht viel falsch machen.
muss Ratze da wiedersprechen, hab erst kürzlich wieder einen gesehen, der ca. 30m mit Textiljacke uns -hose dahin gerutscht ist. Ich möchte mit dem nicht tauschen. Alles aufgerissen, zum Teil die Haut sichtbar.
Zu den Kombis:
- kommt darauf an, wieviel Du ausgeben möchtest - Hersteller würde ich Dainese, Suomy und Arlen Ness empfehlen (Dainese und Arlen gibt es maßgeschneidert ohne Aufpreis, bei Suomy weiß ich es nicht) - Abhängig auch von deiner Körperstatur - es ist unabhängig welches Moped du fährst - Einteiler oder Zweiteiler, ist eine Glaubensfrage und eine Frage der Komforts. Auf Ausflügen und so ist ein Zeitteiler schon angenehmer, auf der Rennstrecke würde ich Dir nur zu einem Einteiler raten.
Geh einfach mal in die einschlägigen Geschäfte und probiere welche aus.
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-Forum
29.10.2019 21:37
Schau Dir die Modelle 2001-2003 an, die sind baugleich und im Falle eines Falles gibt es dazu Teile wie Sand am Meer.