beides fahrradtacho. die schalten sich automatisch ein wennsde losfährst, also reseten, losheizen und bei hundäät auf die zeit glotzn. ================================================= http://www.lanmazter.de
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moin,
hab das ding immer noch hier und kriegs nicht in den keller. der schrank hat seitenwände -eine davon belüftet mit papst 12cm lüfter- rücktür aus stahlblech, fronttür verglast, dach und einen sockel mit kabeleinführung -sprich eine blende fehlt-.
wer interesse hat, meldet sich: bloodhound@lanmazter.de
Zitat von BigBenDer Max hat mir die Bilder gebracht und darum sind die auch nicht mehr online!!
das stimmt nicht ganz. der ftp server läuft auf meinem media pc der direkt neben meinem bett steht und ich brauchte die letzten nächte mal meine ruhe... ihr wisst schon... sonst ist die freundin wieder sauer wenn ich da rumhampel mit dem gelüftere im ohr und die ganze zeit "ICH KANN SO NICHT ARBEITEN" brülle
zudem will ich den verkauf der dvds nicht behindern, ich mache den server aber gern wieder an, da ja eh nur 4 leute es geschafft haben überhaupt bilder hochzuladen und das ohnehin keine konkurrenz zu den -wie ich finde- sehr gut gestalteten treffendvds darstellt.
öl füllst du auf der rechten seite nach. da ist so eine großer runder metalldeckel wo unten das runte fenster zum ölstandablesen ist. daran ist oben drauf der öleinfüllstutzen.
wasser kannst du auf der linken seite kontrollieren, da hängt hinter der verkleidung der ausgleichsbehälter den kannst du ablesen wenn du dich neben deine maschine kniest und sie jemand gerade hält, darüber kannst du auch wasser nachfüllen.
kontrollieren sollte man das -wie beim auto- natürlich regelmäßig, ich mach das immer beim putzen mit. aber die maschine muss gestanden haben, wenn du gefahren bist sind die ganzen flüssigkeiten im motor verteilt und du wirst weniger ablesen als drin ist.
es wäre natürlich am besten wenn du nichts nachfüllen müsstest, aber wenn was fehlt natürlich nachgießen. denk dran, das richtige öl für deine maschine zu nehmen -steht auf der einfüllschraube- und nur destiliertes wasser in den kühlkreislauf kippen.
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aus seiner zxr400 ist nix geworden, die 400er gixx gefällt ihm nicht... er ist halt noch azubi, hat einer von euch was brauchbares um die 2mille rumfliegen???
hast du den benzinhahn schon getestet? wennsde am unterdruckschlauch saugst muss die suppe laufen, aber auch von allein wieder stoppen wenn du aufhörst...
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vorne, hinten, rechts und -wer hätte das gedacht- links! ist glaub ich ein falscher bei, weil die schraube da nach oben schaut, aber die klötze sind eh schon hässlich...
ich sollte vertriebler werden. biete schäbige originalblinker im neuzigerjahre klotzlook. mit superverbasteltem cinchsteckerracingschnelltrennkupplungen und 4x21w birnen... zögern sie nicht! kaufen sie jetzt!